大众集团每年在全球生产数百万辆汽车。截止 2021 年春季,该集团的全球生产网络达到118 个,其中 70 家工厂每天约生产40000 辆汽车。这些大众工厂遍布全球多个国家和地区,以下将以图表的形式列举一些主要国家的工厂分布以及每家工厂所负责生产的车型情况。
截止2024,设有大众汽车集团工厂的国家分布图
大众汽车集团工厂列表
国家 | 工厂城市 | 生产车型(部分) |
---|---|---|
德国 | 沃尔夫斯堡 | 大众品牌多款车型,包括高尔夫、帕萨特等 |
中国 | 上海 | 大众品牌ID.3、ID.4 X、ID.6 X、奥迪品牌Q5 e-tron等 |
中国 | 南京 | 大众品牌帕萨特、帕萨特 PHEV、斯柯达品牌速派等 |
中国 | 仪征 | 大众品牌途岳、朗逸新锐、Polo Plus、途铠等 |
中国 | 宁波 | 大众品牌凌渡L、途岳、途昂、途昂X、威然等 |
中国 | 乌鲁木齐 | 大众品牌途岳、途观、朗逸、帕萨特等 |
中国 | 长沙 | 大众品牌朗逸、途安L、斯柯达品牌柯迪亚克、柯迪亚克GT等 |
中国 | 成都 | 大众品牌多款车型 |
中国 | 佛山 | 大众品牌ID.4 CROZZ、T-ROC探歌、奥迪Q2L等 |
中国 | 青岛 | 大众品牌全新一代宝来、宝来·纯电、奥迪A3等 |
中国 | 天津 | 大众A+级SUV探岳、探岳X、探岳GTE、奥迪Q3等 |
美国 | 田纳西州查塔努加 | 大众品牌多款车型 |
墨西哥 | 普埃布拉 | 大众品牌多款车型 |
巴西 | 圣保罗 | 大众品牌多款车型 |
以上表格列出了大众集团在部分国家的工厂分布和它们生产的车型。需要注意的是,大众集团的工厂和生产的车型非常广泛,上述列表并不全面,只是提供了一些例子。大众集团还在不断调整其全球生产网络,以适应市场变化和战略需求。
大众集团生产布局变化趋势
2024年,大众集团在全球的工厂分布正在经历一些变化趋势,以适应市场和技术的发展。以下是一些关键的趋势:
关闭和重组工厂:大众集团正考虑关闭德国境内的一些工厂,这是公司历史上的首次。这一决策是为了应对行业挑战,包括电动汽车需求的增长和传统燃油车需求的下降。
电动化转型:大众集团正在加速其电动化战略,计划到2025年推出50款电动汽车。为了支持这一转型,集团计划在欧洲、中国和美国的16个工厂生产电动汽车 。
投资和扩张:尽管在某些地区考虑关闭工厂,大众集团仍在其他地区进行投资和扩张。例如,集团在中国市场的投资步伐不断加快,以应对中国本土新能源汽车企业的竞争 。
供应链优化:大众集团正在推动供应链的优化,以支持其电动化和数字化战略。这包括与电池公司签署采购合同,以及推动供应商采用可再生电力 。
环境可持续性:集团在生产过程中采取了多项措施以减少碳排放,例如在中国的安亭和佛山的MEB工厂已实现100%采用可再生电力 。
绩效计划:大众集团正在实施绩效计划,以提高效率并降低成本,这可能会影响其全球工厂的运营和布局 。
市场适应性:大众集团在不同地区的工厂分布和生产策略正在变得更加灵活,以适应当地市场的需求和条件 。
这些调整反映了大众集团不断适应新的市场和技术挑战。随着电动汽车和自动驾驶技术的发展,大众集团的工厂分布和生产策略可能会继续发生变化。